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探秘 | 海南规模最大的冷链物流园区里容易被忽略的精巧奥妙

时间:2023-01-31 12:57:30来源:food栏目:冷链新闻 阅读:

 

罗牛山冷链物流

海南省规模大型的现代化物流园区

为人所熟知的,是这些

占地

 325亩 

投资

 16亿元 

容量

 30万吨 

以及这些

↓↓

今天小编带着大家,再看看

罗牛山冷链物流园

那些你不知道的精巧奥妙

 穿堂 

穿堂,即仓库中的理分货区。理货区不具备存储货位,建设这么大岂不是浪费仓库吗?其实这与冷链服务能力的高低有关

当前趋势是客户的时间要求越来越高,配送周期越来越短,同时供应商也在成长,备货能力越来越强,这使得传统型的以储存为主的仓库要向现代化高效率的通过型配送中心转变。“存”向“配”的转变,使得货物的周转速度大大加快,商品流通效率显著提升。因此,建设如此大的穿堂,十分必要!

 多温层 

该园区建设有-60℃超低温冷库、-40℃急冻库、-18℃至-25℃立体货架冷冻库;-1至15℃气调库;0℃-18℃理分货区;15-18℃红酒仓等等。

为何要建设如此多的温层呢?这正是规划的精髓所在。一线大城市市场容量大,单一冷库容易“吃饱”,二、三线城市则不然,全品类、集约化的冷链服务才能支撑企业的发展。多温层的规划恰能满足储存的需求,存储品类包含了金枪鱼、冷冻肉品、冷冻水产、速冻食品、冰淇淋、蔬菜水果、牛奶咖啡、巧克力等等,产品所适宜的储存温度从-55℃到常温。

 新能源冷藏车 

为了积极响应国家和政府“生态文明改革”的号召,扛起共建人类命运共同体的责任担当,减少汽车尾气的排放,留住海南的绿水青山,罗牛山冷链物流园率先引进一批新能源冷藏车,配送货物。

明星档案

大运——国轩高科96.77KWH

●货箱容积率:16.3m³   ●续航里程:170-230(km)●轴距:3300MM       ●电池类型:磷酸铁锂●电量:96.77               ● 最高时速:80(Km/h)

和传统柴油冷藏车不同的是:

新能源车因为采用纯电动装置,从根源上杜绝二氧化碳的排放,所以有较强的节能环保属性,不会给地球带来排放污染。

新能源车因为采用电动装置,行驶过程中噪音小,所以驾驶舒适度也优于传统柴油车。

最重要的是,新能源车结构相对简单于传统柴油车,维护方便,减少了维修周期,提高了配送周期,提高了货品的新鲜程度

罗牛山冷链物流,是海南第一家引进新能源货车的物流企业。不仅引领了海南新能源物流行业的狂潮,打响了海南冷链物流行业环保第一枪,成为了海南冷链物流行业的标杆。更加为助力美好新海南,为海南建设自由贸易港(区)提供了生态保障。

今日探秘之旅暂告段落

下期探秘,我们继续

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